铁姆肯公司 120 年的创新历程为电动汽车轴承的未来研发奠定基础

早期的汽车制造商依靠铁姆肯公司的解决方案来让汽车更高效地运行。虽然燃气动力汽车在上个世纪占主导地位,但今天的电动汽车制造商正在重新塑造汽车的可持续发展及其性能。铁姆肯公司通过创新,为这些新型汽车——包括世界上续航最远的豪华电动汽车提供新一代 eDrive 轴承。

“伟大的创新能应对新兴趋势和不断变化的客户需求。一百年前,车辆的灵活性是创新设计的关键驱动力,”负责轻型汽车电气化的铁姆肯公司销售总监 Mike Marcelli 如此说道,“而现在的关键则是可持续性。我们提出的问题与之前的工程师不同,但我们仍然通过解决问题并交付我们承诺的性能来实现创新。”

“这不仅关乎于我们创造的内容,更关乎于我们所拥有的创新知识。每当有技术障碍需要克服时,铁姆肯公司总是全力以赴,随着当前汽车产业积极转型,以支持全球可持续发展,我们更是拼尽全力解决各种难题。

Mike Marcelli
铁姆肯公司销售总监

集体研发知识助力电动车轴承解决方案腾飞

铁姆肯公司目前正与电动车制造商合作,开展若干个不同的轴承应用项目,且每个项目的开发周期长短不一。电动车推进系统通常使用充电电池为高效电动马达提供动力。然而,制造商在选择如何将动力传递给车轮方面仍存在分歧。这些选择影响着新电力传动系统(又称 eDrive)的轴承设计。

在技术上,铁姆肯公司可以支持任何 eDrive 方案,因为公司在多个行业都拥有广泛的研发和工程专业知识。最近,公司工程师通过应用工业行星齿轮传动知识,为世界上续航最长的电池电力高性能豪华轿车研发出了一种轴承解决方案。

“该项目的独特之处在于其将动力传输到每个车轮的方式,”他说道,“因此,全尺寸轿车在不使用任何燃料的情况下依然表现得像一辆超级跑车。”

铁姆肯公司的工程师与企业客户展开广泛合作,充分利用了来自航空航天、农业、机床和机器人等领域的解决方案。他们借鉴这些经验,推荐了适合应用的高功率、燃油高效 (PDFE) 型轴承。他们根据测试结果,对轴承进行了重新设计,以强化保持架的性能,更好地防止应力断裂发生。

由于市场对零件的研发速度有着高要求,铁姆肯公司的研发专家始终致力于使用航空实验室设备进行轴承测试,以开发用于 eDrive 轴承的新型解决方案。

“传统的汽车发动机每分钟转速可达 7000 转 (RPM),”Marcelli 如此说道,“而电动汽车的电动马达运行速度接近 20,000 RPM。我们在航空航天领域的研发能力对于支持汽车行业向全电动技术转型而言至关重要。”

提升创新能力,把握创新机遇

铁姆肯公司从战略角度进行研发投资,以补强公司现有实力,同时满足市场需求,把握发展机遇。目前的关键在于全尺寸轿车、皮卡车、SUV,以及每天按路线运行并每晚返回充电站的送货车辆。

根据行业预测,到 2030 年,以电池为动力的电动汽车将占新车销量的 30%。届时,一半以上的轻型卡车、货车和 SUV 汽车也将是全电动车型。

“此类零件都有着严格的研发要求,特姆肯公司作为领先的圆锥滚子轴承创新公司,能在这些领域发挥自身优势,”Marcelli 补充道。

无论是与传统汽车制造商合作,还是与电动汽车初创公司合作推出电动汽车,铁姆肯公司都践行者相同的价值理念:建立强大的开发合作关系和解决方案,能减轻重量,最大限度地提高能源效率,准时将车辆推向市场。

然而,我们还能为初创公司带来其他优势。从技术角度来看,铁姆肯公司拥有广泛的研发能力和知识,这是初创公司从其他地方无法获得的。例如预测建模流变学摩擦学

从工艺的角度来看,铁姆肯公司的专家知道将新车投入生产所需的条件,还能向希望推出颠覆性技术的初创公司提供见解。120 年来,他们一直处于新车研发的前线。Marcelli 也已积累了 30 余年的经验。

“这不仅关乎于我们创造的内容,更关乎于我们所拥有的创新知识,”Marcelli 说道,“每当有技术障碍需要克服时,铁姆肯公司总是全力以赴,随着当前汽车产业积极转型,以支持全球可持续发展,我们更是拼尽全力解决各种难题。电气化是该行业迭代过程中最大的一次转变,当然也是我职业生涯中出现的最大转变。铁姆肯公司也在这次转变中不断增加公司价值。”


铁姆肯公司在涉足的许多重要行业中都实现了可持续性发展和性能优化。了解铁姆肯公司技术如何帮助船舶设计师实现作业船的电气化,并支持航空航天客户满足节约能源、成本和保护环境方面的需求。