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对于动力户外运动爱好者来说,关键在于Ultimax®皮带

铁姆肯公司生产各种工业皮带,但我们的Ultimax品牌对于众多用户来说是知名度最高的。 这是什么原因呢?因为动力户外运动的流行。 30多年来,Ultimax一直为消费者提供市场上最先进的无级变速(CVT)传动皮带。 它让雪地摩托、全地形车(ATV)、多用途地形车(UTV)和并排车的贴地飞行。

我们与Ultimax皮带团队的两名专家进行了交谈,他们做了什么,为什么这么做以及为什么让朋友如此羡慕。

Bryce Curl,动力户外运动技术专家
最喜欢的运动赛车:雪地车
位置:美国密苏里州斯普林菲尔德
引语:“ 动力户外运动技术正在迅速发展。我的目标是不断改进我们的产品,在竞争中保持领先。”

Braden Hill,动力户外运动应用工程师
最喜欢的运动赛车: 全地形车
位置:密苏里州斯普林菲尔德
引语:“我们的工作是为客户提供支持,开发出有史以来最好的皮带。这就是我们的工作重点,未来也是。”

皮带在雪地车或全地形车中起什么作用?

Braden:动力户外运动应用可推动200匹以上的马力,而皮带则是将所有动力连接到地面。 皮带承受的温度和张力都很高。 CVT 动力输出是一个相当常见的皮带应用,所以有很多设计能够处理这一点。 每年,制造商都在寻求造型和动力都更强大的汽车,因此每年我们都被要求制造一条能够拉动更多动力、可在恶劣环境中生存的皮带。

为什么动力户外运动市场在过去几年中增长如此之快?

Bryce:因为户外运动的流行。 有时候这是唯一一条去偏僻地方的路。你也许可以徒步进入树林,但不是每个人都能做到。 有了雪地摩托或全地形车,更多的人可以置身于荒野之中,置身于户外。 这也是促进社区内家庭式和谐的方式,更是放松和享受环境的好方法。

Braden:我们已经看到了赛车运动,赛车比赛和休闲步道的发展。 然后,COVID-19大流行带来了更多需求。 人们想出门、骑车并享受乐趣。

Ultimax如何成为动力户外运动爱好者的首选皮带?

Bryce:在早期的体育运动中,皮带是最薄弱的环节。 人们喜欢骑摩托雪橇,但却很难找到一条经久耐用的皮带。 车手变得非常精通更换皮带。

产品开发是通过反复试验完成的。 当时的工程师会设计各种皮带,并在雪地摩托车上进行现场测试,直到全部失效为止。 他们一遍又一遍地这样做,直到改进皮带性能。 1988年,Ultimax品牌推出。 它以芳纶帘线为特色,这是一个游戏规则的改变。

Ultimax如何保持性能领先?

Braden:今天,我们仍然每年对雪地摩托车带进行一百万英里的现场测试。 我们测试两种主要的故障模式。

挠性疲劳故障通常发生在高里程旅行雪橇上,在这种条件下,皮带长时间高频弯曲。 为了对此进行测试,我们在小道上持续前行,并累积里程。

电源容量故障与电源线的抗拉强度和橡胶化合物支撑电源线的能力相对应。 为了对此进行测试,我们将雪橇从小路上移开,爬到积雪很深的山上,在皮带上产生沉重的负荷。

在实验室中,测试集中于材料开发和这些故障模式的加速台架测试。

Bryce:对于我们来说,保持品牌的竞争力是很重要的,这样才能成为市场上的领导者。 今年,我们将在数百个雪橇以及ATV和UTV上安装皮带,它们将穿越沙丘、沙漠、泥泞和岩石。 我们外出寻找最擅长这些运动的人,试图了解他们在做什么和要去哪里。 然后,我们制造恶劣条件,并测试该条件下的皮带性能。

每年收集超过一百万英里的现场测试数据。

什么技术使Ultimax皮带今天能脱颖而出?

Bryce:最重要的是材料。 首先,是芳纶帘线,但我们继续致力于开发不同的线绳和处理线绳的方法。 我们还在开发可以处理更多功率的新型橡胶混合物,并且正在对皮带结构进行微调,即如何将所有材料层叠在一起。

Braden:从聚酯线到芳纶线的跳跃大大提高了功率容量。 另一个重大发展是橡胶元件的纤维载荷。 如今,切碎的纤维分散在整个橡胶混合物中,从而提高了其刚性和支撑帘线的能力。

当我们在2015年被铁姆肯公司收购时,我们开始测试摩擦力。 皮带的侧壁与离合器物理接触,这种摩擦会影响每种应用的设计和离合设置。 新的测试技术可帮助我们在客户设计中优化皮带和离合器之间的关系。

您在Ultimax上所做的工作如何为更广泛的Timken®皮带产品线做出贡献?

Braden:动力户外运动的应用需要动力传输世界中技术最先进的橡胶混合物和纺织品,因为它们传递到地面的速度和功率非常大。 机器的响应能力和行为在很大程度上取决于皮带的工作性能。

当我们取得技术进步时,其他Timken皮带也将从中受益。 例如,我们目前正在研究一种材料粘合工艺,该工艺将在其他以类似速度运行的皮带应用中实现。

动力户外运动应用对皮带内的任何不一致性都非常敏感,因此Ultimax质量控制措施肯定会延续到整个公司,以改进动力传输产品。

在Ultimax Belts团队工作最棒的部分是什么?

Braden:我可以在我感兴趣的领域开发产品。 我可以亲身体验我的工作成果并亲自跟踪进度——这不是什么被发配到远方,我从来没有觉得有何差异。 我可以给车子安装上一条新皮带,开车兜风,感受产品性能的改善。

Bryce:我喜欢挑战。 由于机器在不断发展,因此每天都有新事物。 我总是喜欢收到客户的反馈。 听到皮带能使用多长时间或客户如何在雪地摩托上使用Ultimax皮带,这让我感到非常自豪。 很高兴成为这个圈子的一员。

作为一个从小骑着越野车和四驱车长大的人,这对我来说是一个梦想职业。 在进行现场测试或去沙丘的日子里,我喜欢给朋友们寄一张照片调侃他们, “又熬过了在办公室艰难的一天。”

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Timken®是铁姆肯公司的注册商标,Ultimax®是铁姆肯公司SMO LLC的注册商标。