Timken’in 120 Yıllık İnovasyonu Üzerine İnşa Edilen EV Rulman Geleceği

İlk otomobil üreticileri, otomobillerin daha verimli çalışmasına yardımcı olmak için Timken çözümlerine güveniyordu. Geçen yüzyıla gazla çalışan araçlar hakim olsa da, günümüzün elektrikli araç (EV) üreticileri otomobili sürdürülebilirlik ve performans için yeniden tasarlıyor. Timken, dünyanın en uzun menzilli elektrikli lüks otomobili de dahil olmak üzere bu yeni araçlar için yeni nesil eDrive rulmanlarını geliştiriyor.

“Büyük yenilikler ortaya çıkan trendlere ve değişen müşteri ihtiyaçlarına hitap ediyor. Yüz yıl önce mobilite, yenilikçi tasarımın temel itici gücüydü” diyor Timken hafif araç elektrifikasyonundan sorumlu satış direktörü Mike Marcelli. “Artık sürdürülebilirlik söz konusu. Bizden önce gelen mühendislerden farklı sorular soruyoruz, ancak inovasyona hala sorunu çözerek ve vaat ettiğimiz performansı sunarak yaklaşıyoruz.”

“Sadece ne yaptığımız değil, bildiğimiz şey bu Timken, üstesinden gelinmesi gereken teknik engeller olduğunda elimizden gelenin en iyisini yapıyor ve otomotiv daha sürdürülebilir bir dünyayı desteklemek için dönüştüğünde bu kesinlikle gerçekleşiyor.”

Mike Marcelli
Timken satış müdürü

Toplu Ar-Ge bilgisi, EV rulman çözümlerinin uçuşa geçmesine yardımcı olur

Timken şu anda, her biri farklı geliştirme döngülerine sahip birkaç farklı rulman uygulama projesinde EV üreticileriyle birlikte çalışıyor. EV tahrik sistemleri, yüksek verimli elektrik motorlarına güç sağlamak için yaygın olarak şarjlı bataryalar kullanır. Ancak üreticiler, bu gücü tekerleklere nasıl iletmeyi seçtikleri konusunda farklılaşıyor. Bu seçimler, yeni elektrikli güç aktarma organları veya eDrives için rulman tasarımını etkiliyor.

Timken, şirketin endüstriler arası kapsamlı Ar-Ge ve mühendislik uzmanlığı sayesinde herhangi bir eDrive senaryosunu teknik olarak destekleyebilir. Yakın zamanda şirket mühendisleri, dünyanın en uzun menzilli akülü elektrikli, yüksek performanslı lüks sedanlarından biri için bir rulman çözümü geliştirmek üzere endüstriyel planet dişli tahrik bilgisini uyguladı.

“Tekerleklerin her birine güç iletilme şekli nedeniyle proje benzersiz” diye ekliyor. “Ortaya çıkan sonuç ise hiç yakıt kullanmadan bir süper otomobil gibi performans gösteren tam boyutlu bir sedan.”

Timken mühendisleri, havacılık, tarım, takım tezgahları ve robotik alanlarındaki çözümleri kullanarak endüstriyel müşterilerle kapsamlı bir şekilde çalışmaktadır. Uygulamaya uygun yüksek güç yoğunluklu, yakıt tasarruflu (PDFE) rulmanlar önermek için bu deneyimlerden yararlandılar. Testlerin ardından, kafes performansını güçlendirmek ve stres kırılmalarına karşı daha fazla koruma sağlamak için rulmanlar yeniden tasarlandı.

Bileşenlerin yüksek hız gereksinimleri nedeniyle Timken Ar-Ge uzmanları, eDrive rulmanları için yeni çözümler geliştirmek üzere havacılık laboratuvar ekipmanlarını kullanarak rulman testleri gerçekleştiriyor.

Marcelli, “Geleneksel otomotiv motorları dakikada 7.000 devire kadar (RPM) çalışır” diyor. “EV elektrik motorları 20.000 RPM’ye yakın çalışıyor. Havacılık ve uzay alanındaki kabiliyetlerimiz, otomotiv endüstrisinin tamamen elektrikli teknolojiye doğru evrimini desteklemek açısından hayati önem taşıyor.”

Kabiliyet ve fırsatların kesiştiği noktada inovasyon

Timken, gerçek dünyadaki pazar ihtiyaçlarını ve fırsatlarını yansıtırken şirketin mevcut kabiliyetlerini tamamlayan Ar-Ge’ye stratejik olarak yatırım yapar. Şu anda bu en önemli nokta, tam boy sedanların, kamyonetlerin ve SUV’ların yanı sıra günlük rotalarda çalışan ve her gece bir şarj istasyonuna dönen teslimat araçlarının elektrifikasyonu.

Sektör tahminlerine göre 2030 yılına kadar yeni otomobil satışlarının %30’unu bataryalı elektrikli otomobiller oluşturacak ve o zamana kadar tüm hafif kamyon, kamyonet ve SUV modellerinin yarısından fazlası da tamamen elektrikli olacağını gösteriyor.

Marcelli, “Bu alanlar, lider konik makaralı rulman yenilikçisi olarak güçlü olduğumuz alanlar, çünkü zorlu gereksinimleri var” diye ekliyor.

İster geleneksel bir otomobil üreticisiyle ister bir elektrikli araç lansmanında bir elektrikli araç girişimiyle işbirliği yapıyor olun, Timken her zaman aynı değeri sunar: ağırlığı azaltan, enerji verimliliğini en üst düzeye çıkaran ve araçları zamanında piyasaya süren güçlü geliştirme ortaklıkları ve çözümler.

Yine de yeni başlayanlar için ek avantajlar mevcut. Teknik açıdan bakıldığında Timken, yeni kurulan şirketlerin bir yere erişemeyeceği disiplinlerde kapsamlı Ar-Ge yeteneklerine ve bilgi birikimine sahiptir. Örnekler şunları içerir: öngörü modellemesi, reoloji ve triboloji.

Süreç açısından bakıldığında, Timken uzmanları yeni bir aracı üretime geçirmek için neler gerektiğini biliyor ve bu öngörüleri, ezber bozan teknolojiyi piyasaya sürmek isteyen yeni girişimlere sunabilir. 120 yıldır yeni araba lansmanlarında ön yer alıyorlar. Marcelli 30 yılı aşkın süredir işin içinde.

Marcelli, “Sadece ne yaptığımız değil, bildiğimiz şey bu” diyor. “Timken, üstesinden gelinmesi gereken teknik engeller olduğunda elimizden gelenin en iyisini yapıyor ve otomotiv daha sürdürülebilir bir dünyayı desteklemek için dönüştüğünde bu kesinlikle gerçekleşiyor. Elektrifikasyon, sektörün ve kesinlikle benim kariyerim süresince nesiller boyunca yaşanan en büyük değişimdir. Bu, Timken’in çok fazla değer kattığı bir değişim.”


Timken, birçok temel sektörde sürdürülebilirliği ve performansı optimize eder. Timken teknolojisinin tekne tasarımcılarınıniş teknelerini elektrikli hale getirmesine nasıl yardımcı olduğunu ve havacılık müşterilerinin enerji, maliyet ve çevreyi korumaya yönelik taleplerini nasıl desteklediğini öğrenin.