Электрические транспортные средства: максимальные возможности вождения

Сколько он себя помнит, Ryan Fernandes любил науку, математику и гонки. «Просмотр гонок Формулы 1^TM был своего рода семейной традицией. Я пошел в машиностроение, потому что хотел заниматься чем-нибудь из этих областей». 

Начав свою карьеру в Южной Африке, где он родился, он затем вместе с семьей переехал в 2015 году в США и поступил в компанию Timken в качестве прикладного инженера. Последние четыре года он работает над электромобилями, сотрудничая с промышленными дизайнерами и продвигая инновации, которые делают электромобили более мощными и эффективными. 

Это, конечно, не Формула-1, но высокие скорости явно присутствуют.

Фоновое изображение любезно предоставлено Министерством энергетики США.

Ryan Fernandes
Главный прикладной инженер

Местоположение: международная штаб-квартира, Огайо, США

Родная страна: Южная Африка

«Я люблю природу и считаю, что жизненно важно сохранить ее, чтобы наслаждаться ею могли также наши дети и внуки»

. В чем заключаются ваши ежедневные обязанности?

Fernandes: Спектр решений, предлагаемых Timken для электромобилей, разнообразен. Я специализируюсь на подшипниках ступицы колеса, которые в основном используют производители электрических грузовиков. Существует множество конфигураций электромобилей, и каждая из них имеет уникальные задачи и преимущества.

Диапазон сейчас имеет большое значение. Людей беспокоит, как далеко они могут проехать на электромобиле, поэтому в Timken мы работаем над повышением эффективности передачи энергии и снижением лобового сопротивления за счет точной настройки конструкции подшипников и их веса. Чем меньше вес вы пытаетесь переместить, тем дальше вы можете продвинуться на зарядке аккумулятора.

Что делает подшипники Timken идеальными для электромобилей?

Fernandes: В течение многих лет мы работаем над конструкциями с повышенным энергопотреблением, изменяющими внутреннюю геометрию подшипника, для создания конических роликовых подшипников (TRB), которые остаются в пределах определенного диапазона размеров и эффективно справляются с дополнительной мощностью системы или требованиями нагрузки. В нашем случае, это вес аккумулятора. Таким образом, производителям не нужно разрывать всю цепочку поставок, чтобы перейти на электромобили.

Вдобавок мы нашли новые подходы, бросающие вызов традиционным конструкциям. Эти новые концепции требуют очень прочных подшипников. Это требование играет важную роль при создании наших конических роликовых подшипников (TRB), поскольку они намного жестче шариковых подшипников.

Каковы преимущества электрификации для потребителей?

Fernandes: В дополнение ко всем преимуществам, присущим экологически чистой энергии, количество механических компонентов сведено к минимуму, что упрощает техническое обслуживание, снижает вес, увеличивает диапазон и позволяет конструкторам максимизировать пространство для кабины и места хранения, что удобно в рабочем грузовике или вездеходе.

«Что меня в конечном итоге вдохновляет — нестандартное мышление, решение сложных задач и работа над ними. В данном случае речь идет о том, чтобы помочь человечеству жить в большей гармонии с нашей планетой».

Ryan Fernandes
Главный прикладной инженер

С какими проблемами вы сталкиваетесь каждый день?

Fernandes: Самая большая проблема — это сроки. Все в восторге от пространства электромобилей, и с появлением этого вида энергии усилилась конкуренция. Программы, реализация которых обычно занимает от трех до пяти лет, сейчас мы выполняем за год или полтора. 

Производство высококачественной продукции в сжатые сроки требует интенсивных инноваций и сотрудничества между функциональными группами — от проектирования и проверки продукции до производства и контроля качества. Приятно видеть, как культура, лидерство и процессы Timken помогают совместно работать для достижения общей цели. 

Что вдохновляет вас продолжать делать эту работу каждый день?

Fernandes: Timken и наши клиенты ставят перед собой задачу делать больше с меньшими затратами, сокращая количество отходов. Простым примером является то, что мы делаем с электромобилями, и легко увидеть, какое долговременное влияние мы оказываем.

Мне также нравится работать в единстве, как одна команда, над созданием чего-то нового, отвечающего новым требованиям. Единственный способ выйти из нынешней нестабильной экологической ситуации, в которой мы находимся, — это помочь продвигать проекты с новыми требованиями, которые поддерживают более устойчивый мир. 

Это то, что меня в конечном итоге вдохновляет — нестандартное мышление, решение сложных задач и работа над ними. В данном случае речь идет о том, чтобы помочь человечеству жить в большей гармонии с нашей планетой.

От продуктов до процессов — узнайте, как Timken сокращает воздействие на окружающую среду. Подробнее.

Published: 2021/11/19