Устойчивые преимущества двойной линии Groeneveld-BEKA

Уилсон Бальбиани из компании Groeneveld-BEKA Lubrication Systems компании Timken рассуждает о том, как продукты автоматической смазки делают внедорожную строительную и портовую технику более экологически устойчивой.

Уилсон Балбиани, Groeneveld-BEKA Lubrication Systems от Timken

Имя: Уилсон Балбиани

Должность : Директор по исследованиям и разработкам, Groeneveld-BEKA

Местоположение : Вальмадрера, Ломбардия, Италия.

Выбор продукта: Groeneveld Twin, параллельная система смазки NLGI-2

Почему : Надежная, экологически чистая работа.

Цитата: «Я всегда прихожу вдохновленной на работу. Это уважение к моим коллегам. Это уважение ко мне».

Уилсон Бальбиани провел больше половины своей жизни в Груневельде, начиная с 1996 года младшим инженером, сразу после окончания средней школы. За свою карьеру он работал как на технических должностях, так и на должностях в области коммерческих продаж, помогая открыть Groeneveld Russia в 2010 году. Сегодня он руководит исследованиями и разработками компании Groeneveld-BEKA.

Для каких приложений предназначен Twin Parallel NLGI-2?

Балбиани: Groeneveld Twin в основном используется на внедорожной технике, используемой в строительной и портовой отраслях , например, на экскаваторах, колесных погрузчиках, самосвалах, портальных кранах, портальных и козловых кранах. Для этих машин требуется липкая смазка NLGI-2, а не жидкая смазка, поскольку она дольше удерживается на подшипниках и лучше удерживается в грязных и пыльных средах.

Большинство клиентов привыкли смазывать оборудование вручную. Обычно они заливают сразу большое количество смазки, и половина ее выплескивается, что приводит к немедленным отходам и возможному загрязнению почвы. В модели Twin капля выбрасывается автоматически через определенные промежутки времени во время работы машины, поэтому нужное количество распределяется по штифту именно там, где это необходимо. Вы экономите ручной труд по смазке машины, а также экономите время простоя машины, поскольку вам не нужно останавливать работу и тратить час на ее смазку.

Почему из всех продуктов, предлагаемых Groeneveld-BEKA, вам больше всего нравится Twin?

Балбиани: Это самая надежная система смазки на рынке. Раньше мы называли его «Роллс-Ройсом» среди автоматических систем смазки, потому что все, что вам нужно, входит в стандартную комплектацию.

Что отличает Twin как экологически устойчивый продукт?

Балбиани: Уникальная запатентованная система Twin позволяет клиенту регулировать количество смазки для каждого использования машины, что значительно снижает проблему потери смазки и загрязнения окружающей среды.

Не выходя из кабины машины, вы можете легко выбирать разные циклы для разных режимов работы на внутрикабинном дисплее.

Например, если вы работаете с экскаватором несколько часов подряд, вы можете перевести его в «нормальный режим». Если вы работаете с другими машинами или людьми (возможно, вы работаете 15 минут, а затем ждете час и работаете еще 15 минут), вы можете переключить систему Twin на «низкий режим работы», чтобы уменьшить расход смазки. Если вы интенсивно работаете на машине и вам нужна дополнительная защита, вы можете поднять ее до «тяжелого режима».

Twin также подходит для биоразлагаемой смазки, что делает его более универсальным для клиентов, которые, возможно, задумываются о переходе на более экологически безопасные варианты.

В последнем поколении мы добавили больше материалов, пригодных для вторичной переработки — материалов с экологически безопасным покрытием — чтобы, когда продукт в конечном итоге будет разобран, он оказывал меньшее воздействие на окружающую среду.

Автоматические смазочные материалы Groeneveld Twin Line часто используются в внедорожном строительстве.

Как Twin вписывается в остальную линейку продуктов Groeneveld-BEKA?

Балбиани: С приобретением компанией Timken компании BEKA мы значительно расширили наш портфель автоматических систем смазки. Прогрессивные системы BEKA используются в широком спектре отраслей промышленности, включая ветроэнергетику, а также производство продуктов питания и напитков. Исторические клиенты Groeneveld, BEKA или Timken теперь имеют в своем распоряжении поддержку и компетентность всех трех компаний.

Хотя наши линии BEKA включают двухлинейные прогрессивные системы, они, как правило, предназначены для крупных промышленных применений. Вы говорите о большом насосе высотой около 1-2 метров, смазывающем от 800 до 1000 точек смазки. Twin был создан для небольших установок с переходом от одной линии к двойной линии для повышения эффективности и надежности.

В чем ценность двухлинейной системы Twin?

Балбиани: Однолинейные автоматические системы смазки хорошо подходят для грузовых автомобилей, прицепов, автобусов и других транспортных средств, в которых используется более легкая смазка. Но когда вы копируете эти системы в большегрузных автомобилях, где используется смазка NLGI-2, смазка под давлением остается в течение длительного времени, а при чрезвычайно высоком давлении она может затвердеть в мыло.

Когда мы разрабатывали Twin, мы начали с полуторных рядов, но обнаружили, что нам нужны две линии, чтобы избежать использования очень больших дозаторов с сильными возвратными пружинами. Чередуя напорные линии, выталкивающие смазку, мы смогли сохранить систему небольшой, относительно недорогой и подходящей для небольших машин.

Было сложно разработать эту технологию, но когда мы поняли это правильно, мы сделали это правильно. Насос Twin надежно служит клиентам уже 25 лет в механическом отношении. Что улучшилось, так это технология связи насосов, материалы, надежность и использование материалов, пригодных для вторичной переработки. Клиенты, покупающие системы Twin, обычно остаются с ними годами — таков мой опыт.

Узнайте больше о двухмагистральных системах смазки Groeneveld-BEKA и о приверженности Timken обеспечению экологической устойчивости .

Last Updated: 2023/11/10

Published: 2021/02/13