Вейзи Крейн. Делаем БОЛЬШИЕ вещи реальностью.

Для подъема и маневрирования оборудования стоимостью в несколько миллиардов долларов в производственных и испытательных средах требуются высокоточные подвесные системы транспортировки материалов. Wazee Crane, часть Timken Power Systems, регулярно разрабатывает эти системы для производителей критически важных космических аппаратов и спутников, включая космический корабль Sierra Nevada Dream Chaser®.

«Решения, которые мы предлагаем, обычно включают оборудование стоимостью в несколько миллиардов долларов на другом конце крючка, — говорит Стив Эндрюс, генеральный директор Wazee Crane. «Мы разрабатываем сложные, надежные решения. Там, где другие компании уклоняются от этих возможностей, они абсолютно в нашей рулевой рубке ».

Космический корабль Sierra Nevada Dream Chaser®

Sierra Nevada Corporation (SNC), новатор в космических системах и технологиях национальной безопасности и обороны, инвестировала около 1 миллиарда долларов в разработку космического транспортного средства нового поколения.

Разработанный как многоцелевой космический корабль для доставки астронавтов и грузов на Международную космическую станцию, НАСА одобрило его для грузового использования уже в сентябре 2021 года. Когда возвращение научных образцов с космической станции обратно в лаборатории НАСА на Земле Dream Chaser будет предлагать мягкую посадку на взлетно-посадочную полосу, как самолет, а не более сильные падения, которые сейчас используются в космических капсулах.

Lockheed Martin, компания, которая построила композитный корпус Dream Chaser, попросила Wazee Crane установить полу-нестандартный мостовой кран Wazee для подъема и маневрирования конструкции на различных этапах производства и сборки. Фото любезно предоставлено SNC.

По оценкам НАСА, оно заплатит SNC 2–2,5 миллиарда долларов за транспортировку важных исследовательских грузов обратно на Землю в течение нескольких часов, а не дней. Стивен Линдси, старший вице-президент SNC по космическим исследовательским системам, говорит, что это основная причина создания Dream Chaser.

«Для нас все дело в науке», — говорит он. Корабль будет по существу служить научной станцией в космосе, которая затем сможет вернуть эту науку «в мягкой среде с низким уровнем излучения, чтобы вы не навредили исследованиям, проводимым на орбите».

Изготовление Dream Chaser требует не меньшего изящества. Wazee Crane модифицировал предварительно смонтированный кран, добавив в него такие функции, как уникальный интерфейс оператора и регулировка скорости. Эти возможности позволяют производственной группе перемещать Dream Chaser так медленно, что движение едва заметно. Предотвращение раскачивания или раскачивания космического корабля важно для сохранения его целостности и безопасности команды.

Специальная подъемная рама Wazee позволяет команде поднимать Dream Chaser в горизонтальном и вертикальном положениях, так что они могут работать с ним под любым углом.

«Мы активно сотрудничаем с Lockheed Martin, чтобы усовершенствовать решения для крепления и серию элементов управления, чтобы защитить огромные инвестиции, сделанные в их оборудование», — говорит Эндрюс. «От измерения нагрузки до лазерного позиционирования мы стремимся предоставлять высокотехнологичные решения, которые люди не всегда ассоциируют с кранами. Наши возможности редки ».

Спутник Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA)

Кран Wazee объединяет системный модуль (мозг) и основной модуль (корпус) спутника GOES-R Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) производства Lockheed Martin, который проводит атмосферные наблюдения Земли. Wazee — провайдер дорогих высокотехнологичных аэрокосмических приложений, включая спутники. Фото любезно предоставлено Lockheed Martin.

Лаборатория Национальной лаборатории возобновляемых источников энергии (NREL)

Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии (NREL) в США использует мостовой кран Wazee в своей динамометрической лаборатории, которая выполняет исследовательскую проверку силовых агрегатов ветряных турбин мощностью до пяти мегаватт путем замены роторов и лопастей турбин на мощный двигатель. Мостовой кран и подъемники помогают устанавливать и заменять испытательные гондолы ветряных двигателей весом 150 000 фунтов. или больше. Фото любезно предоставлено NREL и DOE.

Published: 2021/03/11