SPINEA odgrywa kluczową rolę, pomagając zmieniać kształt miast na świecie

Liczba światowej liczby ludności rośnie w tempie około 1,1% rocznie. Ciężar tego wzrostu spoczywa w dużej mierze na barkach miast, których technologie i struktury organizacyjne osiągają szczyt możliwości poradzenia sobie z tym wzrostem. Siedemdziesiąt procent emisji wywołujących zmiany klimatu jest wytwarzana przez miasta, a natężenie ruchu ulicznego osiąga niedopuszczalne poziomy.

O ile transport publiczny, roboty i pojazdy elektryczne rozwiązują częściowo ten problem, o tyle EDAG Group, wiodący globalny, niezależny dostawca usług inżynieryjnych, podchodzi do niego w bardziej holistyczny sposób, integrując wiele z istniejących wcześniej osobno systemów w jeden, zintegrowany ekosystem „inteligentnego miasta”, które jest czystsze, bezpieczniejsze, bardziej wydajne i bardziej połączone.

W napędzie robotów będących w centrum owego ekosystemu grupa EDAG wykorzystuje niestandardowe siłowniki DRIVESPIN® marki SPINEA. Oto, jak to działa:

W sercu rozwiązania proponowanego przez grupę EDAG znajduje się połączona flota robotów modułowych, zdolnych do samodzielnego wykonywania różnych usług, których wymaga życie w mieście, takich jak utylizacja śmieci, ogrodnictwo, transport, dostawy, sprzątanie ulic i wiele innych. EDAG CityBots mają jeździć przez całą dobę w wyznaczonych obszarach, do których pojazdy prywatne – oprócz rowerów – nie będą miały wstępu. Sterowany z użyciem zoptymalizowanego oprogramowania przepływ ruchu ulicznego zmniejszy zanieczyszczenie i stres, dzięki czemu mieszkający i pracujący tam ludzie będą mogli cieszyć się lepszym komfortem, większą mobilnością i bezpieczeństwem.

Modułowy system EDAG CityBot wykorzystuje jeden ciągnik z napędem elektrycznym, który dzięki dodawaniu różnego typu osprzętu może być używany na niemal nieskończoną liczbę sposobów. „Chodzi o stworzenie ciągłego przepływu ruchu w całym mieście”– mówi Josef Strohbach, regionalny dyrektor sprzedaży w firmie SPINEA. Po zakończeniu jednego zadania ciągnik będzie mógł przejść na inny moduł i zacząć kolejne prace. Niektóre prace muszą być wykonywane w ciągu dnia, ale innymi można się zająć w nocy, korzystając z wieczornego natężenia ruchu.

Zespół SPINEA pracuje z EDAG Group nad dostawą siłowników DriveSpin do elektrycznych silników piast kół ciągnika, które pozwolą zapewnić wydajne, całodobowe kierowanie oraz niezależne poruszanie każdym kołem do przodu, do tyłu, w górę, w dół i na boki.

Nieograniczone zastosowania. Jedno wspólne rozwiązanie SPINEA.

„Tylko kilka produktów na świecie potrafi spełnić wymagania ograniczonej przestrzeni i gęstości momentu obrotowego tego zastosowania” – mówi Strohbach. Aby się zmieścić, siłowniki muszą być tak małe i płaskie, jak to możliwe, przenosząc moment obrotowy wymagany do prawidłowego kierowania ciągnikiem w każdej sytuacji.

„Tylko kilka produktów na świecie potrafi spełnić wymagania ograniczonej przestrzeni i gęstości momentu obrotowego tego zastosowania”.

Josef Strohbach
regionalny dyrektor sprzedaży, SPINEA

W siłownikach DriveSpin zastosowano przekładnię redukcyjną SPINEA TWINSPIN® z serwomotorem prądu przemiennego. „Skrzynia biegów nie działa zwykle w sposób ciągły, ale nasze cykloidalne koła zębate nadają się idealnie do ciągłego charakteru pracy rozwiązania EDAG CityBot” – mówi.

Gdy zespół EDAG zwrócił się do firmy SPINEA z dość krótkim terminem realizacji projektu, SPINEA zaproponowała standardowy siłownik, który pasował do specyfikacji po wprowadzeniu kilku modyfikacji dostosowanych do tego zastosowania. „Modułowy charakter naszych siłowników DriveSpin daje możliwość ich dopasowania” – mówi Strohbach. „Nasz zespół był w stanie szybko odpowiedzieć na zapotrzebowanie i dostosować się do klienta”.

Kształtowanie przyszłości miast na świecie

Grupa EDAG testowała ekosystem CityBot w swoim zakładzie w Fuldzie w Niemczech, a teraz przechodzi do kolejnego etapu, testując większy system w znajdującym się na stadionie sportowym Deutsche Bank Park we Frankfurcie żywym laboratorium „Campus Free City”, finansowanym przez Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu. EDAG CityBots będą tam wykonywać wszystkie prace, od transportowania turystów o ograniczonej mobilności, przez podlewanie drzew, po zaopatrzenie stoisk piwnych. Faza testowa potrwa krótko, do czerwcowych meczów Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA 2024.

EDAG prowadzi rozmowy z lotniskami i miastami na całym świecie nad integracją ekosystemu EDAG CityBot z lokalną infrastrukturą. To ekscytujący okres – mówi Strohbach. „To zupełnie nowa technologia i zastosowanie dla transportu i marki SPINEA. Cieszymy się, że możemy uczestniczyć w tym procesie na tak wczesnym etapie, pomagając kształtować przyszłość mobilności i miast na świecie.

Firma Timken współpracuje z producentami nad zwiększeniem efektywności i wydajności w miarę rozwoju rynku elektrycznych pojazdów użytkowych na całym świecie. Przeczytaj więcej.

Published: 2024/02/27