I vantaggi sostenibili della Twin Line di Groeneveld-BEKA

Wilson Balbiani, di Groeneveld-BEKA Lubrication Systems by Timken, interviene su come i prodotti di lubrificazione automatica stiano rendendo le costruzioni fuoristrada e le attrezzature portuali più sostenibili dal punto di vista ambientale.

Wilson Balbiani, di Groeneveld-BEKA Lubrication Systems di Timken

Nome: Wilson Balbiani

Titolo : Direttore R&S, Groeneveld-BEKA

Luogo : Valmadrera, Lombardia, Italia

Scelta del prodotto: Groeneveld Twin, sistema di lubrificazione parallelo NLGI-2

Perché : prestazioni affidabili e sostenibili dal punto di vista ambientale

Citazione: “Sono sempre ispirato a lavorare. È rispettoso verso i miei colleghi. È rispettoso verso me stesso.

Wilson Balbiani ha trascorso più della metà della sua vita a Groeneveld, iniziando nel 1996 come ingegnere junior appena uscito dalla scuola superiore. Nel corso della sua carriera, ha ricoperto posizioni sia nel settore tecnologico che in quello delle vendite commerciali, contribuendo ad aprire Groeneveld Russia nel 2010. Oggi dirige la ricerca e lo sviluppo per Groeneveld-BEKA.

Per quali applicazioni è progettato Twin Parallel NLGI-2?

Balbiani: Il Groeneveld Twin viene utilizzato principalmente in attrezzature fuoristrada utilizzate nell’industria edile e portuale , quindi escavatori, pale gommate, autocarri con cassone ribaltabile, gru da nave a terra, straddler e gru a portale. Queste macchine richiedono grasso appiccicoso NLGI-2, anziché grasso liquido, perché trattiene i cuscinetti più a lungo e resiste meglio in ambienti sporchi e polverosi.

La maggior parte dei clienti è abituata a ingrassare manualmente le apparecchiature. In genere, inseriscono una grande quantità di grasso in una sola volta e metà di esso viene schiacciato, con conseguente spreco immediato e possibile contaminazione del terreno. Con Twin, una goccia viene rilasciata automaticamente ad intervalli regolari mentre la macchina è in funzione, così la giusta quantità viene distribuita sul perno, esattamente dove serve. Si risparmia il lavoro manuale per ingrassare la macchina e si risparmia anche sui tempi di fermo macchina perché non è necessario interrompere il lavoro e passare un’ora a ingrassarla.

Di tutti i prodotti offerti da Groeneveld-BEKA, perché Twin è il tuo preferito?

Balbiani: È il sistema di ingrassaggio più affidabile sul mercato. La chiamavamo la Rolls Royce dei sistemi di lubrificazione automatica, perché tutto ciò di cui hai bisogno è di serie.

Cosa distingue il Twin come prodotto ambientalmente sostenibile?

Balbiani: Il sistema unico e brevettato di Twin permette al cliente di regolare le quantità di ingrassaggio per ogni utilizzo della macchina, riducendo significativamente il problema dello spreco di grasso e dell’inquinamento degli ambienti.

Senza muoverti dalla cabina della macchina, puoi selezionare facilmente diversi cicli per diverse modalità di lavoro da un display in cabina.

Ad esempio, se lavori con un escavatore per un paio d’ore di fila, puoi impostarlo su “lavoro normale”. Se lavori con altre macchine o persone (magari lavori 15 minuti, poi aspetti un’ora e fai altri 15 minuti) puoi impostare il sistema Twin su “lavoro basso” per ridurre il consumo di grasso. Se stai lavorando duramente con la macchina e desideri una protezione extra, puoi portarla a “servizio pesante”.

Il Twin è adatto anche per il grasso biodegradabile, il che lo rende più versatile per i clienti che potrebbero pensare di passare a opzioni più sostenibili dal punto di vista ambientale.

Per l’ultima generazione, abbiamo aggiunto materiali più riciclabili, ovvero materiali rivestiti in modo rispettoso dell’ambiente, in modo che quando il prodotto verrà eventualmente smantellato, avrà un impatto minore sull’ambiente.

I prodotti di lubrificazione automatica Groeneveld Twin Line sono spesso utilizzati nelle costruzioni fuoristrada

Come si inserisce il Twin nel resto della linea di prodotti Groeneveld-BEKA?

Balbiani: Con l’acquisizione di BEKA da parte di Timken, abbiamo ampliato in modo significativo il nostro portafoglio di sistemi di lubrificazione automatica. I sistemi progressivi di BEKA servono un’ampia gamma di settori, tra cui l’energia eolica e quella alimentare e delle bevande. I clienti storici di Groeneveld, BEKA o Timken hanno ora a loro disposizione il supporto e la competenza di tutte e tre le aziende.

Anche se le nostre linee BEKA includono sistemi progressivi a doppia linea, questi sono generalmente destinati ad applicazioni industriali di grandi dimensioni. Stai parlando di una grande pompa alta forse 1-2 metri, che ingrassa da 800 a 1.000 punti di ingrassaggio. Il Twin è stato costruito per installazioni più piccole, passando da una linea singola a una linea doppia per valore aggiunto e affidabilità.

Qual è il valore del sistema a doppia linea del Twin?

Balbiani: I sistemi di lubrificazione automatica a linea singola funzionano bene per camion, rimorchi, autobus e altri veicoli su strada che utilizzano un grasso più leggero. Ma quando si replicano questi sistemi nei veicoli pesanti che utilizzano grasso NLGI-2, il grasso pressurizzato rimane a lungo e, a pressioni estremamente elevate, può indurirsi trasformandosi in sapone.

Quando stavamo sviluppando il Twin, abbiamo iniziato con una linea e mezza, ma abbiamo scoperto che avevamo bisogno di due linee per evitare di utilizzare unità di dosaggio molto grandi con potenti molle di ritorno. Alternando le linee di pressione che spingono fuori il grasso, siamo riusciti a mantenere il sistema piccolo, relativamente economico e adatto a macchine di piccole dimensioni.

È stato complicato sviluppare la tecnologia, ma quando l’abbiamo capito bene, l’abbiamo fatto bene. La pompa Twin serve i clienti in modo affidabile da 25 anni, meccanicamente. Ciò che è migliorato è la tecnologia di comunicazione della pompa, i materiali, l’affidabilità e l’uso di materiali riciclabili. I clienti che acquistano i sistemi Twin tendono a rimanerci fedeli per anni: questa è la mia esperienza.

Ulteriori informazioni sui sistemi di lubrificazione a linea doppia di Groeneveld-BEKA e sull’impegno di Timken per la sostenibilità ambientale .

Last Updated: 2023/10/25

Published: 2021/02/15