Paliers en deux parties Timken : De conception efficace

Les paliers en deux parties Timken illustrent parfaitement l’ingéniosité technique. De plus en plus répandus dans les machines et les équipements comportant des éléments porteurs radiaux et axiaux, ils sont idéaux pour ce que les ingénieurs appellent les « applications encombrées ». Contrairement aux paliers monoblocs, les paliers en deux parties, ainsi nommés parce qu’ils sont divisés en deux moitiés, peuvent être installés en place, joints, sans qu’il soit nécessaire d’enlever puis de réassembler d’autres pièces. Les bagues extérieures, les cages à rouleaux, les bagues intérieures et le corps sont tous entièrement divisés au niveau de l’arbre.

Bien entendu, ce concept simple ne vaut que par la sophistication de l’ingénierie qui permet de l’appliquer. Depuis l’acquisition d’un fabricant leader de paliers en deux parties en 2014, Timken a appliqué ses capacités considérables en rhéologie, tribologie et modélisation prédictive pour élargir et affiner la gamme de produits afin de répondre aux exigences rigoureuses de certaines des applications les plus difficiles au monde.

Une ingénierie sophistiquée pour des solutions simples mais importantes

« Ces paliers sont le fruit d’un travail de conception très intelligent, explique Nick Dent, directeur de l’unité commerciale de Timken au Royaume-Uni, qui a rejoint l’entreprise lors de l’acquisition. De plus, les procédés complexes que nous utilisons pour les séparer sont tout à fait uniques dans le monde des paliers et requièrent des calculs très précis. »

« Ces paliers sont le fruit d’un travail de conception très intelligent »,

Nick Dent,
directeur d’unité commerciale

Chez Timken, M. Dent a contribué à l’expansion de la gamme de paliers en deux parties de l’entreprise, tant au niveau des ventes, qui ont plus que doublé sous sa responsabilité, qu’au niveau de l’ingénierie, qui explore sans cesse de nouvelles façons dont les produits peuvent soutenir les industries essentielles. En fait, M. Dent, ainsi que plus de 30 ingénieurs et scientifiques de Timken, a participé à la conception d’un prototype de palier en deux parties qui a valu à Timken de figurer sur la prestigieuse liste R&D 100..

Ingénierie de conception

Fort de plus de 40 ans d’expérience dans le secteur des paliers, M. Dent apporte une vaste perspective et une expérience qui s’aligne parfaitement sur l’approche de Timken en matière de conception de solutions techniques.

Dés la fin des années 1990, M. Dent s’est consacré à la mise au point des meilleurs paliers en deux parties du marché. « Nous avons discuté avec de nombreux ingénieurs pour savoir ce qu’ils aimaient ou n’aimaient pas dans les produits des concurrents, explique-t-il. Nous avons ensuite conçu les nôtres en tenant compte de tous les avantages et en améliorant les aspects qu’ils n’aimaient pas. »

Il s’agissait notamment de perfectionner les rouleaux des cages, de mettre au point un mécanisme d’assemblage plus fonctionnel pour les cages elles-mêmes et d’utiliser un meilleur matériau.

« Nous avons commencé à fabriquer toutes nos cages en laiton, qui est plus solide et possède de meilleures propriétés anti-frottement, explique M. Dent. Nous nous sommes vraiment concentrés sur l’élaboration d’un produit de qualité supérieure et de plus grande valeur. »

M. Dent poursuit sur l’innovation en apportant des améliorations aux matériaux, à la conception des composants et même aux options d’étanchéité.

« Nous proposons huit options d’étanchéité standard, des joints en feutre pour les environnements plus propres aux joints étanches pour les applications sous-marines, précise M. Dent. Nous avons des joints en Kevlar pour des applications comme les cimenteries, qui peuvent être très agressives pour les paliers. Nous pouvons également concevoir un joint ou un palier complet sur mesure si besoin est. »

Sur site et dans toutes les applications

En effet, en tant que leader de confiance dans le domaine de l’ingénierie des applications, Timken fournit bien plus qu’un simple produit. Forte de sa connaissance approfondie de l’industrie et de son expérience des différents marchés, l’entreprise travaille en étroite collaboration avec ses clients afin de développer des solutions pour leur réussite.

Quant à la gamme croissante de paliers en deux parties de Timken, M. Dent explique que l’entreprise consulte souvent ses clients afin d’évaluer les vulnérabilités de leur exploitation : « Notre personnel demandera à leurs ingénieurs et directeurs d’usine : « Quel est votre pire cauchemar ? Quel roulement, s’il devait tomber en panne à 2 heures du matin, nécessiterait le plus de temps et de travail pour être remplacé ou réparé ? » Ensuite, nous déterminons comment faire en sorte que, si cela se produit, l’équipement puisse être remis en service avec un temps d’arrêt le plus court possible. »

L’expertise de Timken ne s’arrête pas à la conception et à la fabrication des produits, ni même à sa célèbre polyvalence dans un nombre apparemment incalculable d’industries et d’applications. Elle inclut également des services d’ingénierie et de formation sur site.

« Nous essayons toujours de faire en sorte qu’un de nos experts soit présent pour superviser et former en même temps nos propres techniciens et le personnel du client, explique M. Dent. Ce partage des connaissances porte ses fruits. »

Les paliers en deux parties Timken apportent des avantages à une large gamme d’applications

Énergie hydroélectrique

Les paliers en deux parties à roulements à rouleaux cylindriques (CRB) Timken ont été inclus dans la remise en état de trois centrales hydroélectriques, des projets qui devraient permettre de fournir 13 mégawatts de la capacité d’énergie renouvelable du pays à l’avenir. Utilisés dans les turbines et les générateurs horizontaux, ils étaient non seulement plus simples et plus rapides à installer que leurs homologues monoblocs à roulements, mais ils se sont avérés plus performants pour résister aux charges axiale et à la dilatation thermique axiale de l’arbre.

Traitement des eaux usées

Une station d’épuration des eaux usées en Angleterre connaissait des défaillances fréquentes des paliers de l’arbre d’un aérateur rotatif, équipement essentiel pour la biodégradation aérobie. La répétition des remplacements de paliers monoblocs entraînait des retards opérationnels prolongés et nécessitait l’utilisation d’une grande grue pour soulever l’arbre massif de 25 tonnes et les composants qui y étaient attachés. Après avoir adopté les paliers en deux parties à roulements à rouleaux cylindriques Timken, qui ont une durée de vie beaucoup plus longue, les responsables de la station ont constaté que les coûts de maintenance à long terme et les temps d’arrêt avaient été réduits de façon spectaculaire.

Manutention du fret

À Rotterdam, aux Pays-Bas, où le plus grand port d’Europe accueille des navires du monde entier, la poulie d’entraînement d’un convoyeur de déchargement de navires s’est bloquée à plusieurs reprises lorsqu’un palier monobloc à roulements à rouleaux sphériques a commencé à se détériorer prématurément. Son remplacement nécessitait la location d’une grue pour retirer le réducteur et un retard de trois jours dans les opérations, pour un coût total de plus de 300 000 dollars. Maintenant que l’entreprise utilise un palier en deux parties roulement à rouleaux cylindriques Timken, les réparations ou remplacements futurs se font en quelques heures.

Entretien des navires

Considérons le fonctionnement interne des navires eux-mêmes : « Généralement, un long arbre allant de l’entraînement à l’hélice à l’arrière est soutenu par plusieurs paliers sur sa longueur, explique Nick Dent, directeur de l’unité commerciale Timken basée au Royaume-Uni. Si l’un d’eux tombe en panne et qu’il est monobloc, il faut mettre le navire en cale sèche pour remplacer le palier. Grâce à nos paliers en deux parties, vous pouvez le remplacer alors que vous êtes sur l’eau ou lors d’un très court arrêt à quai. »

Les ingénieurs de service Timken représentent le service d’assistance à la clientèle sur site de l’entreprise. Découvrez comment ils s’engagent dans un travail complexe, stimulant et imprévisible pour produire une valeur énorme pour les clients.

Last Updated: 2023/10/4

Published: 2023/08/17