Depuis plusieurs décennies, l’analyse des performances des joints et le développement de solutions d’étanchéité innovantes sont au centre des activités de Timken. Comme pour de nombreux assemblages de roulement, notamment le modèle AP-2™, le joint est l’un des composants les plus critiques et les plus importants car il a une incidence non négligeable sur les performances des roulements et des systèmes.
Outre les joints classiques de type lèvre et le modèle hybride HDL™, Timken a imaginé le joint labyrinthe EcoTurn™, un produit révolutionnaire qui élimine pratiquement tout couple de serrage. Résultat : une réduction importante des frottements à l’intérieur du roulement.
Caractéristiques
- Une conception qui ne fait pas intervenir de couple de serrage permet d’économiser, chaque année, des milliers de litres de carburant.
- Permet de réduire de plusieurs tonnes les émissions annuelles.
- Assure des températures de fonctionnement des roulements à la fois plus faibles et plus stables.
Applications
- Roulement AP-2™ pour les wagons de marchandises ferroviaires
Détails:
- La conception de joint sans contact, en attente de brevet, bénéficie d’une recherche et de tests étendus permettant de proposer des performances inégalées dans le secteur.
- Aucune pénétration directe de contaminant n’a lieu, ce qui offre des performances fiables car cela réduit la probabilité de pénétration de débris dans l’assemblage de roulement
- La rétention de la graisse a été améliorée afin de réduire les fuites.
- Pour les propriétaires d’automobiles, les joints EcoTurn assurent une température de fonctionnement de roulement plus basse et plus stable.