Avances cualitativos

Tras 10 años de construcción y la colaboración de más de 10 000 científicos, el Gran Colisionador de Hadrones (LHC) es el acelerador de partículas más grande y potente del mundo. Se desarrolló en la Organización Europea para la Investigación Nuclear (CERN, European Organization for Nuclear Research) para responder a preguntas fundamentales sobre la existencia y la composición de todo el universo.

The Large Hadron Collider in a tunnel.

En el corazón del Gran Colisionador de Hadrones, unos manipuladores personalizados de color amarillo brillante con engranajes reductores SPINEA facilitan la conexión de 1800 grandes piezas de tubería que contienen potentes imanes e instrumentación dentro del estrecho espacio del túnel del colisionador. (Imagen: CERN)

El LHC registra varios avances en el campo de la física, entre ellos la primera detección y observación de partículas de neutrinos en el colisionador este mes de agosto, un logro que abrirá nuevas vías de investigación para los físicos experimentales, y las soluciones de movimiento industrial de SPINEA contribuyeron a hacerlo posible.

Un complejo complicado: Instalación del LHC

El LHC está alojado en un espacio de 27 kilómetros de ancho anillo, a 100 metros bajo los Alpes suizos. Cuando los ingenieros del CERN empezaron a instalar la instrumentación del colisionador en 2008, se encontraron con el desafío de ensamblar piezas en un espacio muy reducido y de difícil acceso. SPINEA, uno de los principales fabricantes de engranajes reductores cicloidales y actuadores de alta ingeniería con sede en Eslovaquia, tenía la solución.

Cut-away view of a SPINEA TwinSpin® high precision reduction gear.

Los engranajes de alta precisión TwinSpin® de SPINEA posicionan con precisión los imanes cuadripolares dentro del Gran Colisionador de Hadrones (LHC) del CERN, el acelerador de partículas más grande y potente del mundo.

“El colisionador es básicamente un túnel en forma de anillo con imanes dipolares de 15 m de largo y más de 30 toneladas de peso cada uno”, explica Slavomir Lesko, director de ventas de SPINEA. “No había espacio para equipos de elevación pesados, como grúas, lo que hacía casi imposible conectar tubos y otras infraestructuras esenciales”.

A partir de la información facilitada por el CERN y uno de sus proveedores de equipos para el colisionador, los ingenieros de SPINEA realizaron sus propios cálculos y diseñaron engranajes cicloidales de alta precisión para los equipos de transferencia denominados “manipuladores”.

Los engranajes reductores de ingeniería singular, con gran capacidad de carga, alta precisión y un diseño compacto, permitieron a los manipuladores conectar 1.800 grandes piezas de tubería que contenían potentes imanes e instrumentación dentro del reducido espacio del túnel del colisionador.

Cuando la precisión es primordial

En la actualidad, el CERN sigue utilizando los equipos de SPINEA para el control, la parametrización y el mantenimiento de precisión de los aceleradores de partículas de la instalación.

Dentro del LHC, dos haces de partículas de alta energía en tubos viajan a casi la velocidad de la luz, guiados por miles de electroimanes superconductores, antes de que se les haga colisionar.


“Imagínese dos agujas, una procedente de Europa y la otra de América del Norte, y que ambas deben extenderse a través del Atlántico y chocar exactamente en el centro. Eso da una idea de lo precisa que debe ser una solución”.

Slavomir Lesko
Director de ventas de SPINEA


“Imagínese dos agujas, una procedente de Europa y la otra de América del Norte, y que ambas deben extenderse a través del Atlántico y chocar exactamente en el centro”, dice Lesko. “ Eso da una idea de lo precisos que deben ser los haces y nuestra solución de engranajes”.

Hay poco margen de error. Desde el propio método científico hasta todos los componentes del extraordinario equipo que lo facilita.

Los engranajes de alta precisión TwinSpin® de SPINEA, posicionan con precisión los imanes cuadrupolares que inducen los haces de aproximación. Cuanto más alineados estén los imanes, más colisionarán los haces, lo que se traducirá en experimentos más exitosos. La solución SPINEA ayudó a los científicos del CERN a reducir el diámetro de los haces de protones del LHC de un milímetro a 16 micrómetros [0,06 mm].

Lesko señala que la solución TwinSpin proporcionó una precisión fiable y un rendimiento duradero. “Cuando visité el CERN el año pasado, esperaba que hubiera oportunidades de sustitución, pero no las hubo… desafortunadamente”, bromea. “Porque todos los equipos que suministramos al principio seguían funcionando correctamente después de 15 años”.


Soluciones de movimiento industrial para una amplia gama de aplicaciones

Los productos SPINEA se utilizan cada vez en más aplicaciones

Photograph of a Spinea robotic arm.

Robótica

En robótica, se utilizan en equipos críticos de soldadura por arco, pruebas y medición de parámetros técnicos de productos finales en la industria del automóvil.

Photograph of Spinea machine.

Máquinas herramienta

En máquinas herramienta, se utilizan en el posicionamiento giratorio de cabezales de fresado, cabezales de rectificado, cabezales de corte, mesas giratorias, cambiadores de herramientas y paletas. Los engranajes reductores de SPINEA son los elementos clave que garantizan una alta precisión de mecanizado y una excelente calidad de la superficie mecanizada.

Photograph of a Spinea dental milling machine.

Aplicaciones médicas

En aplicaciones médicas, los productos de SPINEA se utilizan para proporcionar un posicionamiento extremadamente preciso en fresadoras dentales y robots quirúrgicos.


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